明日にゃ明日の風が吹く〜

昨日の続きで、、、
パッシブネットワークを考えるにあたり、参考にさせていただいたページを紹介！

　　･　スピーカー設計プログラム　　　…　これはスゴイです。かなり高機能。
　　･　Nanno　〜オーディオ雑記〜　　…　↑より、もう少し簡易的に計算したい人に。。。（これでも十分かも）

これらがなかったら、自分でコンデンサとかコイルを購入するには至らなかったでしょう。
パッシブネットワークを理解するにも、非常に役立ちました。

ただ、カーオーディオはスピーカーユニットの配置が非常にトリッキー（ドアに横向きにつけたり…）な為か、これらで周波数ごとのレベルを整えても、実際に整った音になるとは限りません。
パッと見で全体にフラットな特性にしても、部分的に繋がりが悪かったりすると無茶苦茶情けない音になるんですねー。
イイ音出すのは難しいけど、変な音出すのはチョ〜簡単！（笑）


ちなみに私の場合、2次フィルターで思ったような音を出す事は最後まで出来ませんでした。
2次フィルターにすると全体に音がクリアになり、音量上げても破錠しない感じは作り易いのですが、何となく人工的というか、デジタルっぽさが消せません。
世の中、市販のスピーカーでは2次フィルターを使ってることが多いそうですが、相当理詰めでピンポイントを狙わないと上手くいかない気がしました。

やっぱり素人が音の測定無しで詰めるとしたら、１次フィルターが無難かもしれません…
あとは、使ってるスピーカーユニットの適性もあるのかもしれませんね。


また最後の方で自分なりにチョット思ったのは、、、

　　「先ずは、各ユニットの生の音を聞いてみるといいかも…」
　　ユニットの生の音って、やっぱりすごく自然でイイ音です。

といってもツィーターでフィルタかまさずに大入力入れると、壊れてしまう（らしい）のでハイパスのコンデンサ１個くらいは入れておくべきだと思いますが。。。



…そうそう、結局今回ツィーターのアッテネータ抵抗とローパスフィルターのコイルを換えた訳ですが、
それで音がどう変わったかと言うと、

　　「今までより鮮やかでありながら、聴き疲れない」
　　「ボーカルは、気持ち前へ」

な感じになったと思います。一応、当初考えてた方向には行ってる（と思いたい（笑））ワケです。
ただ「ネットワークのフィルタ特性が変わった」と言うよりは、「素子のグレードアップをした分雑味が減った」感じでしょうか。
殆どの人は、聞き比べても違いが分からない程度の変化カモ。


そんなわけで、今回は敗北なのです。

2008/02/28(木) 23:10:35 | オーディオ | トラックバック（0） | コメント（2）

久々のカーオーディオ　ネタ。

ボクスターのクロスオーバーネットワーク改造にチャレンジしてみました。
スタートは、もうかれこれ３ヶ月前のはなしですが、、、


いやいや、色々試しましたね〜
まずは、オーディオパーツ販売店探しとか、クロスオーバーネットワーク設計のホームページ探しにはじまり、、、

　　ハイパス、ローパスのカットオフ周波数を変えてみたり…

　　　　ローパスの高域インピーダンス補正回路変えてみたり…

　　　　　　ツィーターのアッテネータ抵抗変えてみたり…

　　　　　　　　挙句の果てにはハイパス、ローパスそれぞれ、2次フィルターにしてみたり…


そして、仮組みしたネットワークを車につけては、

　　「お！こりゃイイかも！」　とか、　「うーん、いまいち…」

と唸ってました。（笑）



…で今日、あるひとつの結論に達したのですがそれは、、、

やはりプロは凄い！

色々不満言ってたのですが、それは単に私の好き嫌いが原因らしく、、、（苦笑）
今となっては「どうもスミマセン」という気持ちで一杯です。


結局、（相当に）めぐりめぐってショップオリジナル仕様に戻った、というのが現状でして、
敢えて変えたところといえば、

　　・　ツィーターのアッテネータ抵抗を、０．２Ω（！）アップ。
　　　　　　⇒　高域レベルを気持ちダウン＆抵抗を高級なものに（笑）
　　・　ローパスのコイルを、鉄心入りコイルから空芯コイルに。
　　　　　　⇒　コイル巻数を、聴感でほぼ同じになるように微調整

したくらいです。
いや〜、時間と金を大分浪費しました。（笑）



まーしかし、ホント調整って難しいですね。
これは、聴こえてくる音を分析する能力も必要ではありますが、もっと根本のところで「本当の音を知っているか！？」という問題が大きいカモ…

考えてみるとよっしーは、綾戸さんのナマの声聞いたことないし、スキマスイッチのライブに行った事もないのです。
そりゃ、基準がずれるのもあたり前田のクラッカー（笑）

まあ、いい勉強になったということで。。。

2008/02/28(木) 00:59:33 | オーディオ | トラックバック（0） | コメント（0）

２週間ほど北海道に行ってまして、写真を撮ったので掲載。
とりとめなく、オチもないですが、、、（苦笑）
また写真ばっかりなので回線によってはちょっとばかり重いかもしれません。


空き時間でちょっと立ち寄った仙台城跡にて。
政宗候なんですが眼帯はしておらず、、、ナゼに？


そして城下町。
仙台（青葉）城跡へ行くにはかなり急な坂道を登っていくのですが、車の無い時代であればそれだけでも攻め入る事が困難であろうことは容易に想像できます。
なぜか城壁の上に立つと、川の向こう側から攻めてくる敵を想像し、「お〜来たか、迎え撃てー」とニヤケてしまうよっしーでした。




さてフェリーに乗り北海道へ…


水平線からの日の出は拝めませんでしたが、雲からの日の出をゲット！
他にも何人か写真を撮りに甲板に出てきてる人はいて、私もその集団に混じって撮影。




北海道に到着！
本州でも随分雪が降り、「過去最強の寒波」とか言われてましたが…（笑）
北海道ではまあ普通の降雪でした。



初体験のスノーモービル
ウェア、ヘルメット、ブーツ、グローブのレンタル全て込みで３，０００円払えば大分楽しめます。
これはかなり楽しいですよ〜


うーん、かっこええ〜



と思ってたら、その先の道中でなんか面白そうなイベント発見！
先ほどレンタルで十分感動してたのですが、上には上がある…というか、、、
スノーモービルの全日本選手権だそうです。そういうのもあるんだとびっくり！


やはり、カッコよさがぜんぜん違います。（笑）


どひゃ〜！と、とんだ！！


、、、とんでもない高さと飛距離！
ただただ、感動です。いいもの見せていただきました。





これはもう帰りの話


船内客室では撮影をしてました。地元のTV局か何かでしょうかね。。。
このフェリーは３８ノット（＝時速７０ｋｍ）も出るのですが、「過去最強の寒波」のおかげで海も荒れており、むちゃくちゃ揺れて怖かった。（船員の方もこんなに揺れるのは初めてとの事…）
みんな怖くて、撮影してたスタッフやタレントのおねえさんも、勿論私も、椅子に横たわって寝てました。（笑）


ベイブリッジはベイブリッジでも、本州最北端のベイブリッジ。
これがなかなか綺麗で、デートなんかにピッタリ！？むっちゃ遠いけど…（笑）

2008/02/16(土) 22:08:46 | 未分類 | トラックバック（0） | コメント（6）

みなさん、ご機嫌如何でしょうか。
ここ数年では珍しく本格的に雪が積もり、迷惑してる人、ウキウキしてる人、色々いらっしゃる事と思います。


私の住んでる辺りにも、久々に雪が積もりました。
まあ、毎週雪国に滑りに行ってるので、全く珍しい感じもしないのですが…笑

ただ朝起きた時に自分家のまどから雪が見えると、、、一瞬スキー場に停まりに来たみたいで嬉しくなります。（爆）
そしてその直後、「なんだ、自分家やんけ…」とがっかりします。



まあいずれにせよ、雪が積もるだけでもある程度ワクワクしてしまう私ではあります。
そーいえば、ボクスターはどうなってるんだろう！？と覗いてみると、、、




おぉ！見事！！




雪が積もっても、フェンダーやライトの形がくっきりとわかるのが興味深いですね。


その昔、小学生の頃なんかは、雪が積もると自転車の後輪に縄を巻きつけて滑り止めにして走り回ったものですが、、、
この程度の雪であれば、ボクスターで走ろうなんてこれっぽっちも思わなくなってる自分が、ちょっと寂しくもあります。。。
雪道なんて毎週走ってるからなー。

2008/02/05(火) 00:04:33 | 未分類 | トラックバック（0） | コメント（8）

２月２日（土）
オグナ武尊スキー場
天候：　晴れ　昼過ぎから薄曇り
気温：　−５〜−８℃くらい
雪質：　粉雪圧雪


今年は例年にも増して、あちらこちらのスキー場をまわってます。
今年初のオグナ武尊です！

メンバーは、M夫妻と、M妻友人のSさん、よっしーの4人。相変わらずSMコンビ（カルテット！？）です。


コンディションは、雪質、天候共にばっちり！
まるで志賀高原の様な、踏んでも固まらない粉雪で、歩くたびに「ギュっ、キュッ…」と音が鳴ります。

さらに先週の八海山がまるで部活のようなスキーだったためか、今日は快適すぎてスキーしてる気がしません…（笑）
いつもは整地で基本練習を重視しているM夫妻も、なんか物足りない様子。それどころか、ちょっと非圧雪の斜面があると、私より先に飛び込んでいく始末です。（しかも、今までよりずっと上手くなってる…）
　「八海山、おそるべし！」

そんなわけで今回は、リフトも斜面も適度に空いてるオグナをかっ飛ばしまくってきました。
リフトがもう少し増えて、急斜面だけを効率よく滑れるようになると更に良いんですけどね〜。


ちなみに、来週〜再来週は仕事で出張のためスキーはおやすみ。
次のスキーは、２／２３（土）かな〜。

2008/02/04(月) 23:38:48 | スキー | トラックバック（0） | コメント（0）