18日、榛名までツーリングに行ってきました。
今回は986（550SE！）のDAIさんと、同じく986のかんぢさんと一緒です！
AM6:30 麓のコンビニ駐車場にて…
道が空いていたので予定より早く着いたのですが、DAIさんもかんぢさんも更に早く来られてました。
どうもボクスター乗りの皆さんは行動が早いようです。私も見習わなければ。。。
AM7:30頃
前々日までの予報では天候は思わしくなかったのですが、当日は最高の空になりました！
スーパーセブンやS2000などオープンカーが、ポツポツと集まってきます。
同じ色の車が集まるのも勿論イイですが、こういう組み合わせも楽しいですね。
それにしても皆さん車幅感覚が完璧です！ 前後位置も一発でこのように…
あれっ？一台増えてるような…
なんとsawaken塾長と遭遇し、ご一緒していただく事に！
前回、農道コースを教えていただいたのですが、物覚えの悪い私はそのコースに行くことを躊躇しておりましたが、、、
結局、今回もまた教えてもらっちゃいました。
また忘れると思いますので、教えてください〜。（笑）
もう紅葉もほぼ終わりを迎えようとしています。
そして今回なんと、986 S と 996 C4S を運転させていただくことになったのですが、どの車も楽しさ満点でした！！！
特に996 C4Sは別格だったな〜。
そこそこのペースに走ってる時はボクスターが遊べる感じですが、ホントに飛ばすとC4Sの方が自由度が高い（密度が高い？）ですね。
一瞬、将来は911かな…なんて思ってしまいました。（汗・汗・汗…）
私は午後から予定があったため昼前に帰途に着きましたが、AM6:30に集まってAM11:30に別れるまで あっ という間でした。そのままお昼もご一緒できればよかったですね。次回は午後も空けておく様にします。
皆さま、またツーリング行きましょう！
朝練の話もあるのですが、コッチの方が放っておくと忘れそう（笑）なので先にアップです。
前編ではスーパーカーが多かったですが、今回は庶民的！？
では早速、、、
インラインスケートをリヤゲートに置いとけるようになってるのですが、、、
この状態のままスケートを履くのは結構大変！（結局ホルダーから外さないと…）
その上、リヤゲート閉めたとき（ゲートが垂直になったとき）に、スケートシューズが脱落しないか心配。（笑）
スケートに続き、スキーです。
メーカーは、「LACROIX」？？？初めて聞く名前です。ビンディングは有名なVIST。（下の車はBMWです。笑）
１シリーズのクーペが妙に格好良いとおもいました。雑誌の写真で見たときは「うーん…」と思ってたのですが。
ベンツのCクラス・ステーションワゴン。これ、欲しい〜 （涎）
ほらっ！！！
こういうサイドの造形は、ちょっと懐かしい感じがします。
この小さなリヤワイパー！ （字はデカイですが…）付いてる効果はやっぱりあるのでしょう！？（笑）
このお尻を見たら、要注意！！！ あっさりチギられそうです…
このお尻も要注意！？ 趣味が増えてしまいそうです…（汗）
バス・トラックの会場にて…
子供にもカッコよさが分かるようです。お母さんに「買って〜」とねだってました。（笑）
おしまい
朝練から帰ってきたら、こんな時間になってしまいました。（笑）
まあ、帰りに寄り道してたからなのですが。
今日はこれから仕事で出張なので、諸々のアップは火曜以降です…
うお〜、準備、準備、、、
だいぶ旬を過ぎてますが…（笑）
11日の最終日にいってきました。
ちなみに私は混雑が大きらいです。高速が渋滞してたりすると、たとえ渋滞抜けるより多少時間が掛かったとしても、動いていられる下道を走る方が好きです。そんな私なので、周りの皆から「土日は混むで〜」と言われ、なんとか回避する方法は無いかと考えました。
そして定石ではありますが、朝早く行って昼過ぎには帰ってくることにしました。
ちょっと遅いかな〜、と思いながら朝６：３０に自宅を出発すると、さすが日曜日だけあり首都高も全く渋滞していません。８：００頃には会場についてしまい駐車場もガラガラ、狙った事とはいえなんだか拍子抜けしてしまいました。
とはいえ開場時間には人も増え、このような行列に… ちなみに後ろを振り返るとこれの４倍くらい並んでます。
ところで、イギリス国旗の斜めのラインが微妙にずれているのですが、こんなんでしたっけ？
てっきり旗の中心を通るものだと思い込んでおりました。
あとは写真だけですが、、、よく考えるとわたくし、生まれて初めてモーターショーの写真を撮りました。（笑）
学生の頃からモーターショーはたまに行ってたのですが、当時の私には写真を撮るという文化がなかったのです。
会場に入り最初に目の前にいた車
スーパーな車ではあります…
意外とふつーに置いてありました
デザインにかける情熱はすごい
オーディオは、「バング アンド オルフセン」？ 初めて聞きました。その世界では有名なのでしょう。
スーパー５連発！
（大蛇は、エンジンがスペシャルだと更に良いのですが。。。）
あと、「フェラーリ ６１２スカリエッティ」のプロフィールをかいたボードで、、、
車両本体価格： ３２，９７０，０００円（消費税込み）
（リサイクル料金： ２３，６２０円）
となっていて笑えました。
足すと ３２，９９３，６２０円。 リサイクル料込み３，３００万円以下で買えます！（笑）
これもスーパー！
スーパー！！！
昔のヨーロッパも並べて欲しかった
続きは明日…
今回はかなり細かい内容なので、興味のない人は是非読み飛ばしてください。（笑）
−−−
ボクスターのスピーカーを交換して、ちょうど１ヶ月が経ちました。
その間に色んな音楽を聴いてみて、改めて綺麗な音にホレボレ…なのですが…。
私の凝り性がまた始まってしまいました。
「男性ボーカルが引っ込み気味」「少し音が硬めに感じ、ふんわりとした雰囲気や広がりが出難い」
「アンプが貧弱なせいかと思ってたけど、もっと貧弱なアンプでもバランスよく鳴ってるのはあるよな〜」
といった感じです。
例の、クロスオーバーネットワークです。よくよく見ると、意外と簡単な配線になっています。
そこで、2Wayスピーカーの一般的なクロスオーバーネットワークの仕組みを調べてみました。
大体こんな感じです。そーいえば、昔学校で習ったな〜。
左（＋、−）がアンプからで、� 銑Δ硫麩�を経由して右上（ツィーター）と右下（ウーファー）に分岐されます。ちなみに� 銑Δ粒匿�値は、私がスピーカー諸元をみて適当に考えた値です。←まだ実績なしです。
�´◆．魯ぅ僖好侫�ルター
�� ツィーターのアッテネーター
�きァ．蹇璽僖好侫�ルター
�Α ．Α璽侫 爾離ぅ鵐圈璽瀬鵐絞篝飢麩�
上の図は、−１２ｄＢ／ｏｃｔの２次フィルター。�△鉢イ料濃劼鮗茲衒Г┐弌◆檻僑�B／ｏｃｔの１次フィルターになります。
私の（写真の）ネットワークは、�↓イ鰐気靴痢檻僑筍臓殖錚磽瑤任靴拭�
いきなり大きく変えると、手間もコストも大変なので、まずは−６ｄＢ／ｏｃｔのまま定数を変えてみることにします。
、、、っておい！もう変えちゃうんかい！！はい、変えてみます。（とちょっとだけ自問自答はしてみる…）
ホームページで公開されてる計算シートを使って、今付いてる素子の値から計算すると、１ｋＨｚ〜２ｋＨｚ付近がやや少なめになってます。
「なるほど、ボーカルなんかがちょっと引っ込んだ感じがするのはこのせいか！？」 なんて勝手に納得しながら、計算上周波数特性がフラットになるような値を探します。
� 。検ィ王味董 ´◆ �
�ぁ。亜ィ苅毅蹌函 ´ァ �
が良さそうです。
あと、ウーファーのインピーダンス補正理論値からすると、�Δ聾従�の「４Ω−１２μＦ」ではなく、「４Ω−２２μＦ」なんだよな〜。 ってわけで、２２μＦのコンデンサも必要です。
もうひとつ、ツィーターアッテネーター（現状では��のうち２Ωの直列抵抗のみで並列抵抗は無し）の微調整用に、１．３Ωの抵抗もあったほうがいいかな。。。
…とりあえず、購入する部品第１弾は決まりました。（笑）
部品が来たら、交換して視聴です。
……はい！部品来ました。（苦笑）
というか、もう既に交換＆視聴やり始めてるので、また時間のあるときに結果をアップします。
今日はこのへんまで。 難解な日記でスイマセン。
略して全僕祭！…に参加してきました。
参加台数が50台近くにもなるというこのイベント。ボクスター乗りたるもの参加せずにはいられません、、、とはいえ、私は今回初参加なのでやや緊張気味です。
しかし、同じく初参加のDAIさんと途中合流し、一緒に行けることになり助かりました。ホッ。
（もう一人、かんぢさんも一緒の予定だったのですがお仕事の都合で急遽キャンセル。次回は是非ご一緒しましょう！）
6：00 上里SAにて合流。DAIさん、見つけていただいてありがとうございました。（笑）
8：00 目的地間近ですが、あまりの景色のよさに一時停止。
いい天気です！
…しかし、気温はなんと3℃！！！ さぶい。
会場のホテル駐車場は、ズラッとボクスターが並びます。
青、緑、赤。 ちょっと南国っぽい感じです。
白。 正統派？クリーンな感じ。
黒、グレー。 渋め。集まるとちょっとコワイです。
そしてこれがまた、細かく様々な色があります。手前から…
「バサルトブラック」 「シールグレーメタリック」 「メテオグレーメタリック」 「アトラスグレーメタリック」 「シールグレーメタリック（2番目と同じ）」
そして、…し、しまった！黄色とシルバーの写真が…（汗）やはり計画性無し！黄色、シルバーの方々すみません。
その後、皆で集団移動（プチツーリング）し見晴らしの良い駐車場へ…。
移動の時、、、ふと道端の人（地元のおじさん？）が何か言ってるのでよく聴いてみると、
「もっとゆっくり走れ！（怒）」
あちゃ〜。無茶なスピードではなかったのですが、これだけ集団だと目立つし威圧感を与えがちですね。ノーマルでもそこそこ快音（爆音？）だし…。気をつけなくては。
バスとその仲間たち！ （ちゃんと前は空けてあります。笑）
グライダーが悠々と飛んでいます。（見えにくいですが…）
ちょうど私たちの集団の上空で旋回していました。きっと上昇気流が発生しているのでしょう。（笑）
正義の味方参上！
今日は、こんなに沢山の方々と話が出来て、なんとも楽しい１日でした。兵庫から日帰り参加されてる方（しんざんさん）なんかもいて、びっくりしました。
また、色々と自分流のアレンジがされているボクスターをみると、勉強にもなります。
次回も参加したいと思いますので、よろしくお願いします。
さらには、参加されてる皆さん自前の景品抽選会もあり、よっしーはなんと
「ポルシェ純正 Caymanバッグ」 と 「ETC車載器」 を頂いてしまいました！
持ってきていただいた方がどなたか判らないのですが、ホントにありがとうございました。
あと、きゅうり美味かったです。すごく甘くて、パリパリのシャキシャキです。。。ちょっと塩かけて、一息に食べきってしまいました。
この１週間は仕事で北海道に行ってたので、先週日曜日の話です。（汗）
さて、ボクスターで久々に喜多方ラーメン食べに行ってきました。
お目当ては、わたしの好きな「まこと食堂」。
東北道を延々北上すること2時間、やっと着いた…と思ったら
臨時休業でした
！（涙）他に、好みのお店なんて全く知らないので、車止めた駐車場のおばさんにダメもとで「まこと食堂」と同じ系統の味のお店を聞いてみると、、、聞いてない事も含め色々と教えて頂くことができました。さすが、地元の方の知識に勝るものは無いです！
教えてもらった中から今回は、「あべ食堂」さんに行く事にしました。
その道中、突然
「ウゥーー！」というサイレンとともに、、、
まだまだ続きます…
火事か！？と思いましたが、どうやら喜多方市の消防行事だったみたいです。（笑）
ちょっとびっくりしましたが、無事「あべ食堂」に到着。
日曜なので行列ができており、１時間待ちでやっと食べることが出来ました。
写真は…
…
…
撮り忘れました。。。なはは！
そして、帰りにふと見つけたお店は「小原酒造」さん。
「お酒を造る際に酵母にモーツァルトを聴かせる酒蔵がある」とは聞いた事があったのですが、なんとこんなところにあったのですね！ 折角なので、一つ買って帰りました。
やはり帰りは東北道が渋滞した為、家に着いたのは夜ですが、日が昇っていようと沈んでいようと、オープンカーでドライブするのはとても気持ちよい季節ですね。もう少し寒いくらいでしたが、シートヒーターが大活躍してくれました。
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